Plans et cuves moulés avec de grands rayonnements en acier inoxydable 304

La cuve en forme de “Y” et traitée avec une spéciale peinture antirefl et à conductibilité élevée

Isolation thermique de la chambre de combustion

Grande zone froide sur le fond pour le dépôt d'impuretés

Vidange de l’huile moyennant un robinet à bille

1 cuve à 13 litres

Brûleurs en acier inox situés à l’extérieur de la cuve

Réglage thermostatique de la température de 90 °C à 190 °C avec voyant lumineux qui en indique le fonctionnement

Electrovanne de sécurité et thermocouple

Allumage électronique du pilote

Thermostat de sécurité à réarmement manuel